哈大高铁全站仪架设完毕 连夜检修
时间:2013-01-25浏览: 次责任编辑:四川拓图测绘仪器
新华网今日下午消息:哈大高铁开行已40多天了,连日来,特别是进入数九隆冬时期,考验着高铁线路等行车设备的质量,然而长春工务段哈大高铁车间干部职工每天都在顶风冒雪、战严寒,夜以继日地奋战在高铁的线路里,检修、抢修、排除故障隐患,确保线路安全、畅通。
记者在现场了解到:作为维修严寒地区的首条哈大高速铁路,长春工务段职工心里满是喜悦,同时也深知肩负的责任,随着命令的下达,线路维修人员和技术检查人员列队进入了作业现场,分组开始了天窗维修作业。有声的语言传达了严谨的命令,无声的行动将他们带入了井然有序的工作现场。道岔上是两组作业人员在进行垫板、改道作业,他们有的拿着扳手松紧螺栓,有的拿着电子道尺复查数据;线路上的全站仪已经架设完毕,专业的安伯格轨道检查车正在线路上匀速平稳运行,技术人员手持电脑正在接收下载轨道检测数据。
随着维修作业位置由站内向区间不断扩延和防断、防灾工作的深入开展,进入大雪时节,降温降雪,气温异常寒冷。为了保证夜间天窗作业时间,各作业组职工每天21点起床,天窗前到达作业现场,在封闭网外等候,天窗内要干满240分钟。桥上、路堤地段寒风刺骨,阴冷动人,积雪没过鞋帮,再厚的棉衣帽也被冻透,冒着零下30几度的严寒,经过4个小时作业,把眼毛都粘在一起,手脚冻得都不像自己身上长的。有的职工鼻子、耳朵、手脚也出现了冻伤。车间全体职工没有一个人讲抱怨、发牢骚,没有一人退缩请假。“用辛勤的汗水打造精准设备,靠严细的管理确保高铁安全”是长春西站高铁线路车间精神,也正是这种精神的鼓舞,进一步增强职工安全生产的责任感和紧迫感。
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