北海航保中心14名测绘人员完成成山角测量
时间：2013-05-14浏览： 次责任编辑：四川拓图测绘仪器
被誉为中国“好望角”的成山角位于山东省荣成市，其以东海域是船舶进出渤海及黄海北部各港口的咽喉要道，同时也是我国海上南北交通枢纽。昨天上午，记者来到交通运输部北海航海保障中心成山角船舶定线制水域扫测项目部，与14名在此奋战长达3个月的工作人员一起，分享了成山角船舶定线制水域测量任务已基本完成的喜悦。
为“抢”好天气四点半起床
走进项目部办公区，首先映入记者眼帘的是一份挂在墙上的“作息时间安排表”：6时起床；6时30分安排外业测量或内业处理工作……22时30分，休息。“由于工作量大，为了‘抢’适宜出海作业的好天气，我们常常每天4时30分起床，晚上18时许驶回码头。”北海航海保障中心天津海事测绘中心工作人员张墨起告诉记者。
成山角区域是我国唯一一个在国际海事组织(IMO)备案的实行分道通航制的区域。为满足日益增长的货运船舶航行需要，我国海事部门计划在原定线制以东海域再开辟一条交通快速通道。北海航海保障中心天津海事测绘中心负责完成这条“海上高速路”的勘测工作，为修订成山角船舶定线制以东海域船舶定线制以及提交国际海事组织审核提供最新的地理信息资料。
大风天让船长晕了船
张墨起告诉记者，此次测量工作扫测面积大，总扫测面积约为1200平方公里，总测线长4700公里；测区情况复杂，潮汐、潮流变化大，测量区域的过往船只多，渔船渔网多，稍不注意就会发生事故。“成山角是著名的大风区，全年6级以上大风天为180天左右。有一次风浪太大，出海几十年的船长都晕船了，有效作业天数太少，有时接连一个星期甚至十余天都没有一个适合作业的好天。目前测量任务已基本完成，接下来就等着处理数据并绘制图表了。”
据了解，本次项目共投入了5条测量船，5套多波束测深系统，3套侧扫声呐系统，2套验流设备。同时安置2个岸边验潮站，海上投放1个自动验潮仪。成山角船舶定线制水域扫测项目也由此成为北海航保中心天津海事测绘中心自成立以来，独立完成的最大规模的水域扫测工程。
“海测0502”轮、“海测0503”轮在海上航行了大约40分钟，抵达作业区域后开始测量。就在这时，一层薄雾突然开始在海上弥漫，测量人员说：“进入雾区了”。原来成山角一带是我国沿海雾况最频繁的海区，平均每年雾日多达130天以上，最长连续雾日超过25天，被称为中国北方海区的“雾窟”。多变的天气没能阻挡住海测人员的工作热情，2小时50分后，本次测量任务顺利完成。
信息标题：北海航保中心14名测绘人员完成成山角测量
本文地址：http://www.mapping178.com/news-3087.html
温馨提示：四川拓图伟业测绘科技有限公司竭诚为您服务，点击了解成都测绘公司！
